近日，参加“航空飞镖”2017的俄罗斯空天军参赛队人员以及装备已经陆续抵达我国北部战区空军有关机场。再过一周，首次由我国空军承办的“航空飞镖”2017国际军事比赛就将拉开帷幕。
相比于陆上和海上国际军事比赛项目，“航空飞镖”自2013年首次举办以来，就以参赛装备型号和数量最多而著称。此次“航空飞镖”2017国际军事比赛更是在2016年比赛的基础上，将参赛装备类型分组增加至8个，分别是战斗机、攻击机、侦察机、战斗轰炸机、轰炸机、运输机、攻击直升机和运输直升机。
俄罗斯空天军按照每一个军机类型的分组，都派出了至少一个型号的机组成员及装备参赛。按照对等原则，加上主场之利，我国空军也同样派出了规模庞大的参赛机组。而往年我国空军参加在俄罗斯举行的 “航空飞镖”国际军事比赛时，一般只参加一两个机型分组的比赛。比如“航空飞镖”2016，我国空军就只派出了歼轰-7A战机参加轰炸机分组的比赛。
因此，堪称历年来最精彩的“航空飞镖”2017国际军事比赛既是中俄两国空军交流、学习的最佳场合，同时也是中俄两国空军主力装备性能的一次全面比拼。
战斗机组
在战斗机组方面，俄罗斯空天军派出的是单座的苏-35S和双座的苏-30SM两种双发重型多用途战斗机。客观地讲，目前在全世界范围内，苏-35S和苏-30SM这两种先进的第四代改进型战斗机组合的作战能力可谓是最强的。其中，苏-35S侧重制空作战，苏-30SM侧重于对陆/对海攻击，同时还可以做到相互支援。而且，这两种先进战机都装备有目前俄罗斯航空工业能拿得出的最好的航电设备、大推力涡扇发动机和机载武器弹药。要与这两种先进战机匹敌，中国空军也要派出同等技术级别的战斗机。从目前中国空军现役主战装备来看，最好的选择也只有歼-10B和苏-30MKK。
歼-10B是中国航空工业在歼-10A基础上进行大幅改进的型号，包括换装新型无源相控阵雷达，在座舱风挡前方加装光电瞄准一体化传感器（集成了红外搜索/跟踪设备和激光测距仪），进气道采用类似于“枭龙”和歼-20的DSI技术等。此外，歼-10B在很多细节方面做了更多的改进和完善，如垂尾翼尖采用切尖处理并且安装有电子设备舱，鸭翼前段也有电子告警舱。而且，歼-10B机身内部结构以及选用新型复合材料的改进幅度也是很大的。
因此，从大幅改进这个角度上讲，从歼-10A到歼-10B的提升幅度是不亚于俄罗斯从苏-27到苏-35的。需要注意的是，歼-10B并不是歼-10发展的终极型号，因为中国航空工业已在歼-10B基础上研制了歼-10C。二者相比，歼-10B主要的作战任务还是以制空为主，而歼-10C的作战性能就更为全面，其换装了最先进的有源相控阵雷达，并且针对精确对陆/对海攻击任务的需要，进一步完善了航电设备。根据前不久中国空军公布的新闻图片显示，歼-10C甚至可以在机翼内侧重载挂架上挂载“鹰击”-91超音速空地导弹，这对于一架轻型单发战斗机来说是很了不起的能力了。
在双座战斗机方面，中国空军苏-30MKK与俄罗斯空天军最新一代苏-30SM相比，性能上的差距无疑是明显的。尤其是在航电设备和动力系统上，苏-30SM装备有“雪豹”-R无源相控阵雷达和AL-31FP推力矢量涡扇发动机，实现了推力矢量控制与飞控电传操纵系统的一体化设计，具备非常出色的超机动性能。再加上全面采用俄罗斯国产机载设备，相比印度空军目前装备的苏-30MKI，苏-30SM在保持先进性能的同时，技术成熟度也达到了很高的标准。而中国空军苏-30MKK已经服役十余年，其间并没有经过较大规模的改进和升级，基本保持在最初的技术水平和性能状态。如果说十几年前国内媒体还可以嘲讽苏-30MKI技术不成熟、质次价高，那么面对苏-30SM却必须承认，该机已经达到了一个新的高度。
其实，能够与俄罗斯空天军苏-30SM相匹敌的国产第四代双座战机应该是新锐一代的歼-16，其装备的国产先进有源相控阵雷达以及“太行”改进型大推力涡扇发动机，都彰显着其作为未来中国空军主力的潜质。但是，由于该机目前还只是处于小批量装备阶段，从空军部队对于该机操控以及训练使用的熟悉度来说，还是不如苏-30MKK。再加上中国空军苏-30MKK部队一向是王牌中的王牌、多次“金飞镖”的获得者，其作为中方代表参赛也是意料之中的事情。
攻击机组
在攻击机组方面，俄罗斯空天军不出意外，派出的就是苏-25攻击机家族的最新改进型号
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