此前,印度网友把一则视频中潇洒翻越高墙的中国军人错当成印度军人,还在网上留言“为你们骄傲!”
最近,印度又闹了个乌龙。
点击下方视频,看看印度这回给中国做了什么宣传~
9月14日,印度首个高铁项目开工。根据日印签署的协议,日本将就这一项目向印度提供关键技术和资金。
▲安倍晋三和莫迪
日本方面可谓“大手笔”。该项目170亿美元(约合人民币1122.8亿元)的总投资中,有80%来自日本。不仅如此,这笔贷款的还款期长达50年,还有15年宽限期,贷款利率仅0.1%。
另外,日方还为印度提供技术人才培训。目前,已经有100多名日本工程师参与印度这一高铁项目。
印度铁道部官员表示欢迎,认为新干线技术将彻底改变本国的铁路交通状况。
印度媒体也纷纷对这事儿大加报道,可他们的配图却出了岔子。
比如,《印度快报》这篇报道所用的图片,列车车头上赫然写着“和谐”两个字。这不就是咱们的“和谐号”动车组吗?而图注中只是标注“代表性图片”。
在印度《金融快报》一篇题为《印度高铁2023年时速可达320公里》的文章中,配图竟然也是中国的“和谐号”动车组。图注中还写着“日本政府为该项目提供资金援助”。
既然是日本政府援助的,为何不用日本新干线的图片呢?
其实印度媒体纷纷选用中国列车的照片也并不奇怪,毕竟中国高铁早就在国际上享有盛誉,俨然成了高速铁路的代表。
英国《经济学人》今年1月刊文称,中国已建立起全球最大的高速铁路网络。
不到十年前,中国的城市间还没有高铁相连。而现在,中国高铁里程已经达到2万公里,比世界其他地方加起来的都要多。
不仅如此,中国高铁还走出国门,“驶向”国际。在东南亚地区,日本新干线一直想和中国高铁一较高下,争夺东南亚国家高铁建设的订单。
目前来看,中国高铁在这一地区大获全胜
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